Développement moteur réalisé par DGM = 386 à 412 ch
Véhicule avec turbo remplacé sans gestion adaptée:
Pression de suralimentation non maîtrisée et richesse moteur insuffisante
Couple = 538 Nm @ 4015 tr/min Puissance = 386 ch @ 5910 tr/min
Véhicule après intervention : Le couple est volontairement limité pour ne pas fatiguer prématurément la mécanique. Le couple max est disponible de 3500 tr/min à 5500 tr/min. Cette valeur de couple reste cohérente pour une puissance finale de 412 ch.
Couple = 514 Nm @ 4253 tr/min Puissance = 412 ch @ 6169 tr/min