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Renovation et reglages du systeme K-JETRONIC sur VOLKSWAGEN Golf 1 1.8L 95ch

Vendredi 01 février 2019

Nous avons eu le plaisir d’avoir cette belle Golf cabriolet en très bon état pour rénovation et réglages de l’injection k-jetronic.

 

* Contrôle et réglage des jeux aux soupapes
* Nettoyage de la Pipe d’admission
* Remplacement de la courroie de distribution et calage AAC (mauvais calage)
* Remplacement du tiroir d’air additionnel
* Réfection des durites d’alimentation d’essence d’injecteurs et doseur K-jetronic
* Réfection du doseur distributeur et du débitmètre (plateau sonde)
* Réglage de la richesse de base et de la pression d’alimentation.
* Contrôle du fonctionnement de l’accumulateur de pression, de la soupape d’isolement, de la pression de commande à chaud et froid, …
* Réglage de l’avance de base
* Contrôle de la courbe d’avance et réglage du développement maxi.

 

Optimisation de l’avance sur banc à rouleaux pour un moteur réglé à la perfection !

 

Dans nos ateliers, des anglaises, des allemandes, des italiennes, des françaises…

 

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