perf_realisations - Dijon Gestion Moteur

Quelques projets ...

Porsche 993 3.6L 272ch de 1993

Sur cette PORSCHE, notre travail a porté sur l'amélioration de l'agrément en conduite normale ainsi que sur l'amélioration du retour au ralenti, et non sur le gain de performances pures.

Description :
- Cartographie complète sur ECU BOSCH M2.10

Véhicule après intervention :
Puissance = 303 ch @ 5990 tr/min
Couple = 370 Nm @ 5180 tr/min

Porsche 944T 2.5L 220ch 1988 - EVO1.5

Véhicule après intervention :
Puissance = 279 ch @ 4920 tr/min
Couple = 418 Nm @ 3789 tr/min

Audi S4 3.0L V6 TFSI 333ch - EVO2

Descriptif :
- Ligne MILLTEK après cata
- Reprogrammation EVO2

Véhicule après intervention :
Puissance = 458 ch @ 6770 tr/min
Couple = 548 Nm @ 4480 tr/min

FIAT 500 Abarth 1.4T 135ch + Filtre à Air Sport

Si vous avez un moteur turbo essence nous pouvons vous rendre l'expérience auto plus sympa !

Véhicule après intervention :
Puissance = 171 ch @ 5819 tr/min
Couple = 289 Nm @ 3746 tr/min

Renault Mégane 2 RS EVO2

Cette Mégane 2 RS EVO2 est arrivée chez nous déjà reprogrammée par un concurrent, un couple très élevé à bas régimes et un moteur qui s’essouffle à hauts régimes.Nous avons corrigé tout cela en apportant un meilleur contrôle du couple et qui se prolonge à hauts régimes.Véhicule origine : Puissance = 270 ch @ 5070 tr/min Couple = 442 Nm @ 2955 tr/minVéhicule après intervention : Puissance = 291 ch @ 5875 tr/min Couple = 393 Nm @ 4860 tr/min

Porsche 964 Carrera 4 3.6L

Réglage complet de l'injection d'origine pour cette 964, une performance optimale et un maximum d'agrément de conduite !

Reprogrammation EVO2 sur Megane 2 RS 2.0L T 225ch

Véhicule avant intervention : Puissance = 266 ch @ 5790 tr/min Couple = 353 Nm @ 4840 tr/minVéhicule après intervention : Puissance = 286 ch @ 5480 tr/min Couple = 395 Nm @ 4570 tr/min

Une 205 couleur pomme qui a la pêche !

Descriptif :
- Moteur 2.0L T16
- Gros turbo
- ECU DTA S40
- Cartographie complète sur mesure DGMVéhicule après intervention :
Puissance = 300 ch @ 6605 tr/min
Couple = 337 Nm @ 3960 tr/minUn outil très efficace comme nous les aimons !

Une PORSCHE 997 3.8L Turbo 500ch déjà musclée

Une PORSCHE 997 3.8L Turbo 500ch déjà musclée et qui en voulait encore plus... C'est chose faite !Véhicule après intervention mode Sport : Puissance = 593 ch @ 6160 tr/min
Couple = 799 Nm @ 4415 tr/minMalgré ces chiffres élevés, Porsche a su faire en sorte que tout soit transmis sur la route : on reste donc bien sagement collé dans le fond du siège un moment !

ALFA Giulietta 1.75L T 235ch.

Une belle italienne est venue nous voir :Véhicule après intervention mode Sport : Puissance = 290 ch @ 5590 tr/min
Couple = 447 Nm @ 2310 tr/min

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